COMUNICACIÓN BCR

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La Gerencia de Cumplimiento informa sobre el nuevo salario base establecido por el Consejo Superior del Poder Judicial* que rige desde el 01 de enero del presente año:

₡ 462,200.00

Recordemos!!!  Al momento de la vinculación y actualización de clientes:

• Todo cliente que  reporte ingresos superiores a dos salarios base debe presentar documentación que respalde su origen de fondos.
• Para el registro dolarizado de los ingresos se debe aplicar el tipo de cambio Compra del Banco Central al momento del análisis y registro del ingreso en el sistema BCR Clientes.

*Según Circular 287-2020 del Consejo Superior Notarial

A partir del 15 de febrero y hasta el 30 de junio de 2021, el Banco estará en Campaña de Vivienda BCR 2021, ofreciendo los productos actuales del Portafolio de Crédito pero con beneficios exclusivos para los productos:

Beneficios:

• 500 casos, sin cobro de honorarios y reintegro del costo del avalúo, menos: IVA y comisión NAS.

• 200 casos para BCR Vivienda Accesible
• 300 casos para Mi Casa BCR
• El control de todos estará a cargo de la compañera @Stephanie Maria Morales ZamoraA5A1F486-7C93-4646-991E-E4ED4D21D49D​ del CSO, según el procedimiento y las matrices publicadas en SomosBCR (Clic aquí), utilizando el mecanismo implementado en otras oportunidades.

• Fecha pago del avalúo 15-02-2021

• Tomar en cuenta que tanto el reembolso del avalúo como los honorarios, van de la mano y benefician al mismo cliente.

Las condiciones de cada uno se encentran debidamente publicadas en el Portafolio de Productos de Crédito; así como en los principales canales del BCR. Recuerde que además se cuenta con otros productos activos de la Línea de Vivienda: BCR Vivienda Total, Vivienda para Pensionados, Vivienda Ayuda Social; Vivienda para Damnificados por Desastres Naturales.

Durante el período de la campaña, el BCR implementará una estrategia multicanal para acercarse a los clientes:

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Suspensión de peajes retrasaría obras de ampliación en carretera San José – San Ramón

Ante consultas relacionadas sobre una posible suspensión temporal del cobro de las tasas de peaje en tanto se ejecutan las obras de ampliación en la carretera General Cañas a la altura de Firestone, el Fideicomiso Ruta Uno advirtió este miércoles que dicha medida generaría retrasos en la ampliación de esa importante vía, incluso podría poner en riesgo el desarrollo del proyecto.

De acuerdo con la Ley N. ° 9292 (Desarrollo de Obra Pública Corredor Vial San José-San Ramón y sus radiales mediante fideicomiso), la construcción de la carretera San José – San Ramón se financia principalmente a través de las tarifas de peaje. Es decir, para poder concretar la ampliación de la carretera y todos sus procesos previos como expropiaciones, reasentamientos humanos involuntarios, relocalización de servicios públicos, así como la construcción de obras indispensables en otros puntos estratégicos del corredor vial, es fundamental que se mantenga, en todo momento, el cobro de las tasas de peaje.

Lo anterior significa que suspender la recaudación provocaría una afectación directa al usuario toda vez que el Fideicomiso no tendría los recursos suficientes para cumplir con todas las actividades que se tienen debidamente planificadas para la ampliación de la vía.

“El perjuicio principal que ocasionaría dicha medida es para el usuario porque el Fideicomiso Ruta Uno no percibe ganancias o utilidades de las tasas de peaje pues, en virtud de los principios rectores que establece la Ley 9292, la estructura tarifaria del Fideicomiso recientemente aprobada por la ARESEP, se fundamenta en un servicio al costo para el usuario” explicó Hadda Muñoz, Directora de la Unidad Administradora del Fideicomiso Ruta Uno.

“Los dineros recaudados se utilizan exclusivamente para cubrir los gastos e inversiones asociadas al diseño, construcción, equipamiento, operación, mantenimiento, así como el costo financiero del proyecto, por lo que si se hace una suspensión temporal o permanente del cobro, no podrían asumirse esas tareas, retrasando todo el proyecto”, detalló.

El Fideicomiso recordó que, cuando la cola en el peaje alcanza una longitud superior a los 900m, se permite el paso libre de vehículos como se ha hecho durante los últimos meses. Situación que, como lo ha venido manifestando públicamente las autoridades, afecta el equilibrio financiero del Fideicomiso, de manera que si ahora la suspensión del cobro se hace de forma total, la repercusión en las finanzas del Fideicomiso sería en detrimento del usuario.

Las autoridades del MOPT, en aras de mitigar el efecto que causa en estos momentos la ejecución de las obras de ampliación en Firestone y Río Segundo, así como en otros sectores del corredor vial (Río Ciruelas, Río Alajuela y Castella), determinó aprobar un plan de manejo de tránsito que está disponible en www.rutauno.cr incluidas rutas alternas para los diferentes destinos de los usuarios.

Para mayor información contactar a @María José Alvarado Aguilar, Supervisora de Comunicación Fideicomiso Ruta Uno