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Simulacro de Liquidez CFBCR 2021
Yaritza Jimenez Guevara
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Ómicron, nuevo riesgo para la economía mundial
El impacto económico generado por la pandemia del coronavirus en diversas latitudes del mundo ha ocasionado rezago del crecimiento mundial, disrupciones entre la oferta y la demanda de bienes y servicios, cese de comercios y aumentos exorbitantes en los índices de desempleo y pobreza; estos mencionados como algunos ejemplos en la actualidad. Por otra parte, en las instituciones bancarias se aprecian; la disminución en venta de servicios, resistencia y baja colocación de productos y uno de los riesgos más altos, los impagos a operaciones de crédito vigentes (riesgo de crédito). Paulatinamente, en medio del proceso de vacunación contra el virus, se muestra una mejoría en las restricciones sanitarias, así como en las expectativas de recuperación económica y por ende en los negocios como el nuestro. La nueva variante Ómicron puede representar una amenaza a la mejoría anterior, pues la misma agrega mayor incertidumbre al panorama actual, mayoritariamente en las áreas de la salud y la económica. Costa Rica por su parte, al ser una economía globalizada implicaría algún nivel de afectación ante la propagación de esta variante. A nivel país e internamente, se han realizado modelaciones y diversos escenarios ante la aparición de nuevas variables que a su vez permiten pronosticar un posible deterioro sobre las finanzas públicas y de la institución ante un nuevo “shock económico”. No obstante, como institución financiera cada uno de nosotros debemos mantenernos vigilantes desde nuestras labores ante la coyuntura actual y la posible afectación hacia nuestros clientes. Por consecuencia, el desempeño financiero del BCR dependerá de la forma en que logremos prepararnos oportunamente ante una nueva alteración económica promovida por la variante Ómicron o cualquier otra de igual o mayor impacto. |
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Crisis mundial de contenedores
Crisis de contenedores y su impacto
La alta recuperación de la demanda de bienes, luego del encierro producto de la pandemia de la covid-19 que redujo la capacidad portuaria alrededor del mundo, es solo la punta del iceberg de la actual escasez de contenedores en el comercio mundial. La "crisis de los contenedores" es una de las mayores crisis del transporte marítimo de la historia, varios factores se han conjugado para provocar una escasez de productos, fluidez del tráfico marítimo y un aumento en el costo del transporte marítimo, prolongando tiempos de entrega, dado que el 80% de los productos que consume la humanidad son transportados por esa vía. A manera de ejemplo, el flete de un contenedor costaba $2 500 promedio y ahora se cotiza a más de $12 000, además del problema para conseguir espacio en los barcos. Esta crisis de transporte global causa en Costa Rica perturbaciones en el cálculo de impuestos y en inventarios de vehículos, un ligero descenso en la oferta de juguetes para fin de año, aumentos de precios en materias primas como papel y cartón, agroquímicos (herbicidas, plaguicidas, fertilizantes), hierro y madera, entre otros; impactando de manera importante a varias industrias, principalmente aquellas que requieren de productos importados como las actividades agropecuarias, manufactureras, comerciales y de construcción. El incremento en los precios de las materias primas encarece los costos de las empresas y disminuye sus utilidades, costos que eventualmente podrían trasladarse al consumidor final, aumentando el riesgo de crédito (probabilidad de impago) ante el deterioro que sufrirían los ingresos de los deudores. Esta situación, aunada a la aparición de la nueva variante del COVID-19 “Ómicron” que anticipa nuevamente fuertes restricciones y gran afectación económica, pone en riesgo las proyecciones de crecimiento tanto a nivel mundial como del país para el 2022. Ante este entorno, las entidades financieras deben monitorear y acompañar de manera constante a sus clientes, así como sus planes de contingencia, anticipando y mitigando el posible incremento de la morosidad de la cartera de crédito, afectando las utilidades, estimaciones y suficiencia patrimonial.
Autora: @Maria Fernanda Hernandez Rodriguez |
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