Fideicomiso Ruta Uno informa sobre el estatus de las obras
- Nuevo puente sobre Río Alajuela entró en servicio el pasado mes de enero, dispone de 6 carriles para la circulación
- A inicios de febrero de este año entró en operación el nuevo puente sobre Río Segundo, también cuenta con 6 carriles
- Se proyecta que el Paso a desnivel en Firestone entre en operación con 8 carriles a finales del primer trimestre, 2022
El Fideicomiso Ruta Uno, que administra y ejecuta la construcción del Corredor Vial San José- San Ramón, informa que el primer lote del Programa de Obras Impostergables (OBIS), entró en su etapa final. Este fideicomiso es operado por el Banco de Costa Rica.
Por otro lado, el año anterior entró en servicio el nuevo puente sobre Río Ciruelas, en la carretera Bernardo Soto, de manera que, junto con el nuevo puente sobre Río Alajuela en las inmediaciones de La Garita, los que cuentan con un total de 6 carriles para la circulación en el sector, se brinda a los usuarios un mejor nivel de servicio que les ha permitido disminuir sus tiempos de viaje, pero también les ofrece un mejor aspecto físico de la zona. Incluso, dan una buena idea de cómo quedarán las obras de ampliación del todo el corredor vial.
Por su parte, a partir del próximo mes de abril se espera que inicie la etapa constructiva las OBIS del Lote 2a, en el cual se demolerá el puente existente sobre Río Torres y se construirá una nueva estructura con una sección de 8 carriles (4 por sentido de circulación). Adicionalmente, se ampliarán los carriles en las zonas de aproximación al puente.
El Lote 2a también incluye la ampliación y mejoramiento del Intercambio de Circunvalación a la altura del Monumento al Agua, que incluye la construcción de dos nuevas vías colectoras de 2 carriles a ambos lados de la carretera actual de Circunvalación (Ruta 39) con sus respectivos puentes (pasos superiores), así como la construcción de las conexiones necesarias (rampas de ingreso y salida) a la Ruta Uno.
Adicionalmente incluye la demolición del puente existente de Circunvalación (Ruta 39) que es de 4 carriles (2 por sentido) y la construcción de un nuevo puente a 6 carriles (3 por sentido), así, la ampliación de la Ruta Uno y de la carretera de Circunvalación, en este sector, será de 10 carriles (5 por sentido).
El fin primordial de estas obras es propiciar mejoras significativas en las condiciones funcionales y de seguridad vial en las zonas intervenidas que, posteriormente, serán complementadas con las obras de ampliación y mejoramiento de todo el Corredor Vial San José – San Ramón.
La Unidad Administradora de Proyecto (UAP) del Fideicomiso Ruta Uno recuerda al Conglomerado BCR que la información actualizada sobre el proyecto se encuentra en el sitio web: www.rutauno.cr
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