Se trata del diseño y construcción en Circunvalación a la altura del Monumento del Agua y en el puente sobre el Río Torres en la General Cañas.
En diciembre quedarían adjudicadas las primeras cinco Obras Impostergables (OBIS), cuyo proceso de contratación se anunció en setiembre.
Fideicomiso Ruta Uno analiza incluir al Programa de OBIS nuevas obras en los intercambios en Intel y en el Aeropuerto.
Se trata de las obras:
Circunvalación (a altura del Monumento al Agua). Construcción de dos nuevas vías colectoras, de 2 carriles cada una, con sus respectivos puentes (pasos superiores), a ambos lados del puente actual de la carretera Circunvalación (Ruta 39). Además, la demolición del puente existente y la construcción de uno nuevo sobre la Ruta N. ° 1, y la reconstrucción de las conexiones (rampas de ingreso y salida) del intercambio.
Puente sobre el Río Torres. Demolición del puente actual (que dispone de 2 carriles por sentido) y construcción de una nueva estructura que permita albergar 8 carriles de circulación (4 carriles por sentido).
Estas obras permitirán además la ampliación de 4 a 6 carriles (3 por sentido) de la carretera de Circunvalación en este sector, y la ampliación de la Ruta N. ° 1, de 4 carriles a 10 carriles (5 por sentido). DESCARGUE AQUÍ ESQUEMA O VIDEO
Durante la actividad, el MOPT y el BCR anunciaron la adjudicación, a mediados de este mes de diciembre, del diseño y construcción de los puentes sobre el Río Segundo, Río Alajuela y Río Ciruelas, así como la ampliación del paso a desnivel en la Firestone y la construcción de un nuevo conector entre la Ruta 1 (a la altura del Castella) y la Ruta 106 (en Barreal de Heredia), por un monto total aproximado de US$23.000.000.
Si no se presentaran apelaciones al acto de adjudicación, se estima que estas obras iniciarán en los primeros meses del próximo año.
Nuevas obras se incorporarán al Programa de Obras Impostergables (OBIS)
Paralelo al diseño y construcción de las 17 OBIS anunciadas desde junio de 2018, financiadas por el MOPT/Conavi, el Fideicomiso Ruta Uno realiza los estudios técnicos y económicos a fin de determinar la posible incorporación de dos nuevas obras al Programa de OBIS, que corresponden a la ampliación del Intercambio Intel y del Intercambio Aeropuerto (Radial Orlich).
Como parte de estas nuevas OBIS, se espera ampliar de forma definitiva y continua la carretera sobre Ruta N. ° 1, desde el nuevo Intercambio Firestone hasta el Intercambio Aeropuerto (intersección con la Radial Orlich) a 8 carriles (4 por sentido); y, el trayecto Aeropuerto – Río Ciruelas, a 6 carriles (3 por sentido). DESCARGUE AQUÍ ESQUEMA
Para adelantar la construcción de estas obras, sin esperar al desarrollo del corredor vial completo, es preciso concretar el aumento de las tasas de peaje vigentes en Río Segundo y Naranjo.
“Con el incremento en los ingresos del cobro de nuevas tasas de peaje, el Fideicomiso Ruta Uno podrá gestionar un crédito que le permita financiar las inversiones de nuevas OBIS y la ampliación y mejoramiento de las estaciones de peaje en Río Segundo y Naranjo”, explicó Douglas Soto, Gerente General del Banco de Costa Rica (BCR).
El BCR, a través del Área de Banca de Inversión de la Gerencia Esfera, se encuentra realizando los análisis técnicos y económicos que permitan establecer el monto de las nuevas tasas de peaje que se deberá cobrar a los usuarios para contar con el financiamiento total requerido por el Fideicomiso Ruta Uno.
